Membeli motor matik bekas yang sudah menempuh jarak jauh bisa menjadi pilihan yang cerdas, asalkan perawatan yang tepat dilakukan oleh pemiliknya. Keunggulan motor matik terletak pada kenyamanan berkendara, namun untuk memastikan performa motor tetap optimal, perawatan rutin sangat diperlukan, terutama jika kendaraan sudah berusia cukup lama.
Pentingnya Merawat CVT
Salah satu aspek yang perlu mendapat perhatian khusus adalah sistem CVT (Continuously Variable Transmission). Menurut Ivan, pengelola Babay Motor, motor matik bekas dengan kilometer tinggi membutuhkan pemeriksaan lebih sering pada bagian CVT dan sistem pengereman. “Jika CVT kotor atau komponen seperti v-belt dan kampas kopling sudah aus, performa motor akan menurun, dan akselerasi bisa terasa berat,” jelas Ivan dalam wawancara.
Perawatan CVT meliputi pemeriksaan rutin pada v-belt, roller, dan kampas kopling. Ivan menyarankan agar v-belt diganti setiap 20.000 kilometer, namun jika motor sering digunakan dalam kondisi macet atau di jalan menanjak, penggantiannya bisa lebih cepat.
Ganti Oli Transmisi Secara Berkala
Selain CVT, perawatan oli transmisi juga tak boleh terlewatkan. Ivan mengingatkan pemilik motor matik bekas untuk mengganti oli transmisi setiap 8.000 hingga 10.000 kilometer. “Oli transmisi sering terlupakan, padahal berfungsi penting untuk menjaga kelancaran pergerakan tenaga di CVT,” tuturnya.
Periksa Sistem Pengereman
Sistem pengereman motor matik juga memerlukan perhatian rutin. Ivan menekankan pentingnya untuk memeriksa kampas rem dan minyak rem secara berkala. “Kampas rem motor matik lebih cepat habis karena seringnya digunakan, jadi pastikan juga untuk memeriksa warna minyak rem. Jika sudah gelap, itu tanda minyak rem perlu diganti,” katanya.
Perhatikan Kelistrikan
Kelistrikan motor, terutama aki dan lampu, juga harus diperiksa dengan seksama. Motor matik bekas sering mengalami masalah aki yang tekor. “Jika aki sudah mulai lemah, segera ganti untuk menghindari masalah saat menyalakan motor,” imbuh Ivan.
Konsistensi dalam Perawatan
Dengan melakukan perawatan secara teratur, motor matik bekas dengan kilometer tinggi masih bisa digunakan dengan baik untuk aktivitas sehari-hari. “Yang terpenting adalah melakukan servis berkala sesuai dengan rekomendasi, dan jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman,” pungkas Ivan.
Dengan perawatan yang tepat, motor matik bekas meskipun sudah menempuh jarak jauh tetap dapat memberikan performa maksimal dan tetap dapat diandalkan.
Sumber: www.gelanggangnews.com
