Pebalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, mengungkapkan bahwa motor yang paling memenuhi aspek fungsional baginya adalah Honda PCX. Namun, untuk urusan berkendara dan sensasi di atas motor, pilihan Mir jatuh pada Honda RC30. “Untuk fungsionalitas, saya memilih PCX, tapi motor favorit saya tetap Honda RC30. Ini bukan karena saya pebalap Honda, tetapi karena memang motor ini istimewa,” ujar Mir dalam sebuah konferensi pers di Cikarang pada Sabtu, 1 Februari 2025.
Lalu, apa yang membuat Honda RC30 begitu memikat, bahkan hingga menjadi pilihan favorit bagi sang Juara Dunia MotoGP 2020?
Honda RC30, yang dikenal juga dengan nama resmi Honda VFR750R, pertama kali diperkenalkan di Tokyo Motor Show 1987 dan mulai diekspor ke Eropa pada 1988. Meskipun termasuk motor produksi massal, jumlah unit yang diproduksi sangat terbatas, dengan total kurang dari 5.000 unit di seluruh dunia. Hal ini disebabkan karena Honda merancang motor ini untuk memenuhi regulasi homologasi yang diperlukan untuk ikut serta dalam Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) yang baru dibentuk pada saat itu.
Salah satu keunggulan utama Honda RC30 adalah proses produksinya yang dilakukan dengan tangan, dengan setiap unit dirakit oleh para ahli di pabrik Honda di Hamamatsu, Jepang. Motor ini dibekali dengan mesin V4 berkapasitas 748cc yang didinginkan dengan cairan, serta teknologi balap terkini yang sangat canggih di era 1980-an. Pada dasarnya, Honda RC30 adalah motor balap dengan fitur jalan raya, seperti lampu, spion, dan speedometer.
Salah satu aspek yang membuat Honda RC30 menarik adalah desain swingarm Pro-arm yang menggunakan lengan tunggal, yang tidak hanya memberikan kesan elegan, tetapi juga memudahkan proses pergantian roda belakang saat motor digunakan dalam balapan ketahanan.
Di Inggris, banyak pebalap pribadi yang membeli RC30 untuk digunakan di ajang balap lokal, karena motor ini sudah dilengkapi dengan kit balap lengkap yang dapat meningkatkan performanya. Dengan spesifikasi standar, RC30 mampu menghasilkan 113 tenaga kuda pada 11.500 rpm dan torsi 72 Nm pada 10.500 rpm. Motor ini dapat mencapai kecepatan tertinggi 244 km/jam dan akselerasi 0-402 meter dalam waktu 10,9 detik. Jika menggunakan kit balap, tenaga RC30 bisa meningkat hingga 130 tenaga kuda, dengan putaran mesin yang bisa mencapai 14.500 rpm.
Dengan semua fitur dan performa yang ditawarkan, tak heran jika Honda RC30 menjadi motor yang sangat dicintai oleh para penggemar motor dan pebalap, bahkan hingga hari ini.
Sumber: www.gelanggangnews.com
