Musim 2025 akan menjadi awal yang baru bagi KTM, dengan sejumlah perubahan signifikan yang direncanakan oleh pabrikan asal Austria ini. Mereka baru saja meluncurkan desain livery terbaru, yang kini lebih konsisten dan serupa antara tim pabrikan KTM dan tim satelit Tech3. Meski kedua tim mengusung warna khas Red Bull KTM, ada perbedaan dalam sponsor yang terlihat jelas. Pada motor tim pabrikan, akan ada logo Mobil 1 pada bagian fairing, sementara motor tim Tech3 akan menampilkan merek oli Motul.
Selain itu, KTM juga mempersiapkan tim yang lebih kompetitif dengan lineup pembalap yang dipandang sebagai salah satu yang terkuat dalam sejarah mereka. Pembalap muda yang mencuri perhatian di musim 2024, Pedro Acosta, akan bergabung dengan tim pabrikan, berpasangan dengan Brad Binder, yang sudah lebih berpengalaman. Di sisi lain, tim satelit Tech3 juga akan diperkuat oleh dua pembalap berprestasi: Maverick Viñales, yang bergabung setelah pindah dari Aprilia, dan Enea Bastianini yang datang dari Ducati.
Meskipun persiapan tim cukup solid, ada ketidakpastian yang menyelimuti masa depan KTM setelah musim 2025. Berdasarkan informasi yang dilaporkan oleh Crash (30 Januari 2025), KTM akan menghadapi pemungutan suara penting pada 25 Februari mendatang, yang akan menentukan restrukturisasi perusahaan. Keputusan tersebut bisa memengaruhi keterlibatan KTM di dunia balap motor di masa depan. Meskipun demikian, KTM tetap berfokus pada musim 2025 dan berharap bisa meraih hasil yang memuaskan, meskipun mereka baru saja melewati musim yang sulit tanpa kemenangan untuk kedua kalinya berturut-turut.
Pada musim 2025, akan ada perubahan juga dalam jajaran manajemen tim KTM. Aki Ajo, yang terkenal dengan kesuksesannya di kategori junior, akan mengambil alih posisi manajer tim pabrikan KTM, menggantikan Francesco Guidotti. Ajo diharapkan bisa memanfaatkan pengalamannya dalam mengelola talenta muda untuk mengoptimalkan potensi tim KTM.
Sumber: www.gelanggangnews.com